First Technology 的迷你撞擊感應器和組件，可偵測所有水平方向的擦撞。發生擦撞時，此感應器除了可釋放電力控制門鎖、啟動安全帶預拉，並關閉汽車頂等，亦可觸發GPS 求救訊號，以及增強安全氣囊感應器。 First Technology 公司經 ISO 和 TS 認證，可即時為您提供無瑕疵、世界級的高品質產品。 特點： • 外型精巧 • 迷你感. . .

First Technology 專利的 SolarWatch® 陽光傳感器，可增強車輛的氣候控制系統。本感應器產生的訊號與進入車內的陽光成比例，因此只要使用此訊號，氣候控制系統便可調整晴天或陰天的溫度設定，維持乘車的舒適感受。 First Technology 首創的陽光傳感器，可精確測量日光熱能，且不受太陽高度影響，是極為先進的感應器，可補償車頂輪廓線位置及車輛玻璃等因素。 F. . .

First Technology 專利的陽光微光感應器，在結合了本公司的日光（Solar）與微光（Twilight）技術後，不但能讓 OEM在一個產品中擁有兩項功能之優點，亦可節省空間及成本。 日光的輸出會與進入車內的陽光成正比，因此本公司以專利的散光器技術，提供水平間的感應器回應，讓氣候控制系統得以調整晴天或陰天的溫度設定，維持乘車的舒適感受。 微光輸出可檢測肉眼所見的光線等級，. . .

由 First Technology 所開發的熱顯像乘客感應器（TIOS），不但物美價廉，而且First Technology還根據此感應器，開發了可將乘客分類的系統，以減少因部署安全氣囊而造成人員傷害的可能性。 本感應器為一系列分光測熱計，可靈敏地反應出 8μm - 14μm 波段中的熱能，並在擷取影像後執行影像處理，將乘客分類，再決定乘客的位置，同時，安全氣囊系統亦會使用此資訊，協助進. . .

First Technology 的微光感應器，可在車輛頭燈應於黃昏開啟、於黎明破曉關閉時進行檢測，亦可感應天色條件變化而決定是否應開啟或關閉頭燈。 微光感應器以進階的光學技術改善行車安全，讓其他的車輛與行人能夠更容易地察覺您的車輛。本公司以專利的散光器技術，提供水平間的感應器回應，而自訂光訊號 ASIC，則可使本感應器能如同我們的肉眼一般，對光線作出反應。 First Techn. . .

First Technology EXT 200 系列的遠端重設迷你斷路器，一般用於保護 12 Volt DC 之線束，最適合保護可能遭遇暫時性過負荷之電路，且經常作為保險絲的替代裝置，以免除更換之不便。 EXT 200 可安裝於保險絲座，或線束內任一處，但此雙金屬裝置易受電流和過溫等非正常條件影響。 First Technology 公司經 ISO 和 TS 認證，可即時為您提供無瑕疵、世. . .

First Technology EXT 300 Mini Footprint 系列斷路器，應用於 12 Volt DC 汽車中可用以保護線束，亦是面對暫時性過負荷時最理想的保護裝置。本裝置的特別設計，適合使用於水平空間有限，但垂直高度可容納繼電器的保險絲座。EXT 300 可裝設於公端保險絲處，但此雙金屬裝置易受電流及過溫等非正常條件影響。 First Technology 公司經 ISO. . .

First Technology EXT 500 系列斷路器，應用於 12 Volt 汽車中可用以保護線束，亦可為偶發性暫時過負荷之電路，以及適合使用自行重設裝置之應用提供保護。EXT 500 易受電流和過溫等非正常條件影響，但由於本裝置採用兩個相對雙金屬元素之獨特安排，因而不易受暫時性過負荷影響。 First Technology 公司經 ISO 和 TS 認證，可即時為您提供無瑕疵、世界. . .

First Technology 的 Maxi Breaker 系列斷路器，耐熱溫度可達 125°C。本專利裝置可分為循環（SAE I 型）和非循環（SAE II 型）兩種裝置類型， 一般可置於引擎蓋內的保險絲座，或車輛中可容納 Maxi Blade Fuse* 的其他區域。 Maxi Breaker 可為暫時性過負荷提供保護，以免去更換保險絲的需要。 First Technology 公. . .

First Technology SMB 系列的壓扣斷路器，適用於 DC 散熱風扇及引擎冷卻風扇的電機、泵浦電機，或高達 42 Volt 過電流和過溫保護之其他應用，即使將SMB 裝設於溫度條件極端的環境中，仍可順利運作。豐富的設計範圍及安裝選擇，提供本裝置客製化設計以滿足您的需求。 First Technology 公司經 ISO 和 TS 認證，可即時為您提供無瑕疵、世界級的高品質產品. . .